চাকা ফেটে যাওয়ায় ইমাদ পরিবহনের বাসটি দুর্ঘটনার শিকার হয়: বুয়েট
গত ১৯ মার্চ সকালে ঢাকা-ভাঙ্গা এক্সপ্রেসওয়েতে ইমাদ পরিবহনের বাসটির দুর্ঘটনার পেছনে চাকা ফেটে যাওয়াকে দায়ী করেছে বুয়েটের এক্সিডেন্ট রিচার্স ইনস্টিটিউট (এআরআই)।
সংস্থার পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, বাসটি দুর্ঘটনার শিকার হওয়ার আগে ঘণ্টায় ৭৯ কিলোমিটার গতিতে চলছিল, যা ওই রাস্তার গতিসীমার মধ্যেই ছিল।
তাছাড়া দুর্ঘটনার শিকার হওয়া বাসটির চালক যথেষ্ট বিশ্রাম পেয়েছিলেন।
সংস্থার প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এ সব তথ্য উঠে এসেছে। রোববার সকালে বুয়েটের কাউন্সিল ভবনে আয়োজিত অনুষ্ঠানে প্রতিবেদনটি তুলে ধরেন এআরআই পরিচালক ড. শামসুল হক।
এ সময় তিনি বলেন, "অতীতে দুর্ঘটনার কারণে রুট পারমিট সাসপেন্ডেড থাকলেও বাসের অবস্থা ভালো ছিল। যদিও মডিফাই করে কয়েকটা সিট বাড়ানো হয়েছিল।"
তিনি আরও জানান, মাঝারি যানের ড্রাইভিং লাইসেন্স নিয়ে চালক ভারি গাড়ি চালাচ্ছিলেন। তবে ওই চালকের ভাড়ি লাইসেন্স প্রাপ্তি প্রক্রিয়াধীন ছিল।
প্রসঙ্গত, গত ১৯ মার্চ ঢাকাগামী ইমাদ পরিবহনের একটি বাস যাত্রাবাড়ী-ভাঙ্গা এক্সপ্রেসওয়েতে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে রাস্তা থেকে ছিটকে পড়ে। এরপর আন্ডারপাস ব্রিজের সঙ্গে ধাক্কা লেগে বাসটির সামনের অংশ দুমড়ে-মুচড়ে যায়।
ভয়াবহ এ দুর্ঘটনায় ১৯ জনের মৃত্যু হয়।
