দিয়াবাড়িতে প্রথমবারের মতো চললো মেট্রোরেল
দেশে প্রথমবারের মতো মেট্রো রেলের একটি বৈদ্যুতিক ট্রেন পরীক্ষামূলকভাবে চালিয়ে দেখা হয়েছে।
আজ বেলা ১২টায় টেস্ট রানের সময় দিয়াবাড়িতে ৬ কামরার ট্রেনটি ৫০০ মিটার অতিক্রম করে।
এ উপলক্ষে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) আয়োজিত অনুষ্ঠানে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের ভার্চুয়ালি অংশ নেন।
গত ২১ এপ্রিল জাপান থেকে মেট্রোরেলের কোচের প্রথম চালান দেশে পৌঁছায়।
জাপানি প্রতিষ্ঠান কাওয়াসাকি-মিতসুবিশি ২০১৯ সালের এপ্রিলে ছয় কোচ বিশিষ্ট ২৪ সেট ট্রেন ও এমআরটি-৬ এর রেসকিউ ট্রেন নির্মাণের কাজ শুরু করে। ২০১৭ সালে এ নিয়ে ২,৮৭০ কোটি টাকার চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। আগামী বছরের ডিসেম্বর পর্যন্ত এ চুক্তি কার্যকর থাকবে।
গত বছরের এপ্রিলে প্রথম ট্রেন ও সেপ্টেম্বরে দ্বিতীয় ট্রেনের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়।
২২-২৮ টন ওজনের কামরাগুলোর দৈর্ঘ্য ২০ মিটার ও প্রস্থ ৩ মিটার। বসার জন্য দীর্ঘ সারির আসনের ব্যবস্থাও আছে।
প্রতিটি কোচে দুটি করে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ইউনিট থাকবে, যাত্রীদের জন্য চারটি দরজা থাকবে।
ট্রেনটি প্রতি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ১০০ কিলোমিটার গতিবেগে চলবে। ট্রেনে রিজেনারেটিভ ইলেকট্রিক ব্রেক ব্যবহার করা হবে।
চালক ছাড়াই স্বয়ংক্রিয় রেডিও যোগাযোগ ব্যবস্থা ব্যবহার করেই ট্রেনটি চলবে।
মেট্রো রেলের প্রথমাংশের (উত্তরা- আগারগাঁও) ৮৩.৮২ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। আগারগাঁও-মতিঝিল অংশের ৫৭ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে।
সব মিলিয়ে, আব্দুল্লাহপুর-মতিঝিলের ২২ হাজার কোটি টাকার এমআরটি-৬ প্রকল্পের কাজের ৬২ শতাংশ অগ্রগতি হয়েছে। এই রুটটি ২০.১০ কিলোমিটার দীর্ঘ। ইতোমধ্যে সাত কিলোমিটার রেল লাইন বসানোর কাজ শেষ হয়েছে।
