এবারের ঈদযাত্রায় সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণহানি ২০ শতাংশ বেড়ে ৩৮৫: রোড সেফটি ফাউন্ডেশন
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের তথ্যমতে, গত ঈদের তুলনায় এবারের ঈদযাত্রায় দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহতের সংখ্যা ২০ দশমিক ১৯ শতাংশ বেড়েছে।
৪ এপ্রিল থেকে ১৮ এপ্রিল পর্যন্ত ১৫ দিনের সড়ক দুর্ঘটনার তথ্য বিশ্লেষণ করে সংস্থাটির তৈরি প্রতিবেদনে দেখা গেছে, ২০২৩ সালের তুলনায় এ বছর ঈদযাত্রায় সড়ক দুর্ঘটনা ৩৯ দশমিক ২০ শতাংশ এবং প্রাণহানি ২০ দশমিক ১৯ শতাংশ বেড়েছে।
ফাউন্ডেশনের ধানমন্ডি কার্যালয়ে এক সংবাদ সম্মেলনে বুধবার (২৪ এপ্রিল) উপস্থাপিত ওই প্রতিবেদনে দেখা যায়, এবারের ঈদযাত্রার ১৫ দিনে ৩৫৮টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৩৬৭ জন নিহত হয়েছেন।
গতবছর ঈদে ২৪০টি সড়ক দুর্ঘটনায় ২৮৫ জনের প্রাণহানি ঘটে।
তবে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ) বলেছে, গত বছরের তুলনায় দুর্ঘটনার সংখ্যা বাড়েনি, তবে মৃত্যুর সংখ্যা বেড়েছে।
রোববার (২১ এপ্রিল) এক সংবাদ সম্মেলনে বিআরটিএ চেয়ারম্যান নূর মোহাম্মদ মজুমদার উল্লেখ করেন, গত বছর ঈদের আগে-পরে ১৫ দিনে ২৫৩টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে ২৩৯ জন নিহত ও ৫১০ জন আহত হয়েছেন।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশন তাদের প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করেছে, ঈদযাত্রায় সবচেয়ে বেশি মানুষ মারা গেছেন মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায়।
সড়কে এসব দুর্ঘটনায় দেড় হাজারের বেশি মানুষ আহত হয়েছেন বলে প্রতিবেদনে বলা হয়।
৯টি জাতীয় দৈনিক, ৭টি অনলাইন নিউজ পোর্টাল, ইলেকট্রনিক মিডিয়া এবং সংস্থার নিজস্ব তথ্য থেকে প্রাপ্ত তথ্যের ভিত্তিতে প্রতিবেদনটি তৈরি করা হয়েছে।
ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন, বেপরোয়া গাড়ি চালানো, চালকদের অযোগ্যতা ও শারীরিক-মানসিক অসুস্থতা, তাদের অনিয়মিত কর্মঘণ্টা, মহাসড়কে কম গতির যানবাহন (থ্রি-হুইলার), অপর্যাপ্ত ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা, জনসাধারণের অজ্ঞতা এবং ট্রাফিক আইন অমান্যসহ বিভিন্ন প্রভাবককে সড়ক দুর্ঘটনার প্রধান কারণ উল্লেখ করা হয়েছে প্রতিবেদনে।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশন দক্ষ চালক তৈরির প্রচেষ্টা জোরদার করা, চালকদের নির্দিষ্ট বেতন-কর্মঘণ্টা নিশ্চিত করা, বিআরটিএর সক্ষমতা বাড়ানো, মহাসড়কে কম গতির যানবাহনের জন্য সার্ভিস রোড স্থাপন এবং যানবাহনের গতি নিয়ন্ত্রণে প্রযুক্তি প্রয়োগের মতো সুপারিশ জানিয়েছে।
