পদ্মাসেতু

অর্থনীতি

পদ্মাসেতু প্রকল্পে ‘নিজস্ব অর্থায়ন’ যেভাবে মুদ্রাবাজার সংকট ও মূল্যস্ফীতির সূচনা করে

বিশ্বব্যাংকের ঋণের সর্বোচ্চ ১ শতাংশ খরচের তুলনায় সরকারকে স্থানীয় মুদ্রায় ৭ শতাংশ থেকে ৮ শতাংশ সুদের হারে ট্রেজারি বিল ও বন্ডের মাধ্যমে ঋণ সংগ্রহ করতে হয়েছিল। 

বাংলাদেশ

বঙ্গবন্ধু এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহনের চাপ, পদ্মা সেতু থেকে ৮ কিলোমিটার যানজট

বাংলাদেশ

পদ্মা সেতুর টোলপ্লাজায় বজ্রপাতে কারিগরি ত্রুটি, ৩ কিলোমিটার যানজট

বাংলাদেশ

২৪ ঘণ্টায় পদ্মাসেতু পাড়ি দিল ৪৫,০০০ গাড়ি, প্রায় ৫ কোটি টাকা টোল আদায় 

বাংলাদেশ

রাস্তা সংস্কার না করেই বাড়তি যানবাহনের চাপে বেসামাল বাবুবাজার ব্রিজ

বাংলাদেশ

পদ্মা সেতুর ৩১৫ কোটি টাকারও বেশি ঋণের কিস্তি গ্রহণ প্রধানমন্ত্রীর

বাংলাদেশ

পদ্মাসেতু দিয়ে বাণিজ্যিক রেল চলাচল শুরু ১ নভেম্বর

বাংলাদেশ

সংশোধিত পদ্মা সেতু প্রকল্পে ব্যয় কমানোর পরামর্শ পরিকল্পনা কমিশনের

বাংলাদেশ

পদ্মা সেতু হয়ে ভোমরা-ঢাকা: দূরত্ব কমলেও বেড়েছে ব্যবসায়ীদের খরচ

বাংলাদেশ

পরবর্তী ঘোষণা না দেওয়া পর্যন্ত পদ্মা সেতুতে মোটর সাইকেল চলাচল নিষিদ্ধ

বাংলাদেশ

বাইকে সাড়ে ৪ ঘণ্টা, পরিবহনে ৫ ঘণ্টায় ঢাকা থেকে সাতক্ষীরা পৌঁছালেন তারা

অন্যান্য

পদ্মাসেতু নিয়ে গীতিনাট্য পরিবেশন করবে ঢাবি শিক্ষার্থীরা

বাংলাদেশ

পদ্মাসেতুর উদ্বোধনে অংশগ্রহণ নিয়ে কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি: বিএনপি